1月27日，省（shěng）长李希在省（shěng）十二届人大四次会议上作的《政府（fǔ）工作报（bào）告》中指出（chū），辽宁将实施（shī）新一轮对外（wài）开（kāi）放，主动融入国家“一带一路”开放战（zhàn）略，加（jiā）快（kuài）推进以大连、营口、锦州和（hé）丹东港为重要节点（diǎn）、以跨（kuà）境物流（liú）为引领（lǐng）的（de）中蒙俄经济走廊建设（shè）。同时，积（jī）极（jí）融入“辽满欧”、 “辽蒙欧（ōu）”综合交通运输大通道和北极东北航道建设。根据计划，将以沈（shěn）阳、大连、丹（dān）东、锦州、营口为重要节点，积极参与中（zhōng）蒙俄经济走廊建设。

根据《政府工（gōng）作报告》有关名词解释，“辽满欧”综合交通运输大通（tōng）道是指：以辽宁大连港、营口港等（děng）沿海港口为起点，经沈（shěn）阳、长春、满洲里至莫斯科（kē）及汉堡的“辽满（mǎn）欧（ōu）”海（hǎi）铁联运国际通（tōng）道。

年营口港率先起（qǐ）步，开始建设海铁联（lián）运大通道（dào），形成了物（wù）流（liú）运输的重（chóng）要节（jiē）点。目前每周集装箱班（bān）列（liè）稳定运营在（zài）5-6列，2014年发（fā）运箱量达到2万标准箱左右。

今（jīn）年，辽宁将同时建（jiàn）设“辽蒙（méng）欧”西（xī）、东两条国际海铁联运（yùn）通道，西线（xiàn）规划建设锦州港，沿锦赤（chì）、赤（chì）大白、巴新（xīn）、巴珠线等铁路（lù），经内（nèi）蒙古锡林郭勒盟珠恩嘎达布其口岸（àn）—蒙古毕其格（gé）图口岸—蒙古乔巴山后，并入俄罗斯铁路，经俄罗斯博尔贾通达欧洲，全长约1240公里。

东线谋划推进丹东港，沿沈丹、京（jīng）哈（hā）、平齐、白阿线等铁路，经内蒙古阿尔（ěr）山口岸（àn）至蒙古国乔巴山后（hòu），并入俄罗斯铁（tiě）路，经（jīng）俄罗斯博（bó）尔贾通达欧洲，全长约1730公里（lǐ）。目前正在完善基（jī）础（chǔ）设施。

同时，辽（liáo）宁将加强海（hǎi）陆通道物流基地建设，建设面向蒙俄、东北亚（yà）及欧洲，连接南北的现代物流基地。

此外，北极东北航（háng）道已完成首次商业通航。这条（tiáo）航道是指以大（dà）连港为起点（diǎn），经白令海峡、楚科（kē）奇海、新西伯利亚（yà）群岛北部、拉普捷夫海、新地岛北（běi）部（bù）、巴伦支海、挪（nuó）威北角、欧洲各港口（kǒu）的海上航运通道。